Автономний дизельний повітряний обігрівач M5000, 5 кВт, 12/24/220 В

Автономний дизельний повітряний обігрівач M5000 — компактне та ефективне обладнання для обігріву салону автомобіля, кабіни вантажівки, мікроавтобуса, гаража, майстерні та інших приміщень, де потрібне незалежне джерело тепла.

Обігрівач працює на дизельному паливі та забезпечує теплову потужність до 5000 Вт (5 кВт). Завдяки автономному принципу роботи пристрій дозволяє підтримувати комфортну температуру без необхідності запускати двигун автомобіля.

Модель передбачає використання джерел живлення 12 В, 24 В та 220 В. Для підключення до побутової електромережі 220 В необхідний відповідний перетворювач живлення.

Основні переваги

• Теплова потужність 5 кВт — ефективний обігрів салону, кабіни або невеликого приміщення.
• Робота на дизельному паливі — економічний спосіб отримання тепла.
• Автономний обігрів — робота без необхідності постійно запускати двигун автомобіля.
• Живлення 12/24/220 В — можливість використання з різними джерелами електроживлення за умови відповідного підключення.
• Електронна панель керування — зручне налаштування температури та режимів роботи.
• 10 рівнів потужності — регулювання інтенсивності обігріву.
• Термостатичний режим — автоматичне підтримання встановленої температури.
• Таймер увімкнення та вимкнення — налаштування часу роботи обігрівача.
• Дистанційне керування — можливість керування за допомогою сумісного пульта.
• Система самодіагностики — відображення кодів помилок у разі виявлення несправностей.
• Компактний корпус — зручне встановлення в автомобілі або іншому відповідному місці.

Технічні характеристики

Електронне керування та налаштування температури

Обігрівач M5000 обладнаний електронною панеллю керування із цифровим дисплеєм. На екрані відображаються основні робочі параметри: вибраний режим, температура, рівень потужності, напруга живлення, стан паливного насоса та діагностичні повідомлення.

Панель має 6 кнопок керування, які дозволяють вмикати та вимикати обігрівач, змінювати налаштування, підтверджувати вибрані параметри та перемикати робочі режими.

Передбачено два основні способи регулювання обігріву:

• Ручний режим P1–P10. Користувач вибирає один із десяти рівнів інтенсивності роботи обігрівача.
• Режим підтримання температури. Встановлюється необхідна температура від +10 до +35 °C. Система автоматично коригує інтенсивність обігріву залежно від температури навколишнього повітря.

Крок налаштування температури становить 1 °C. Це дозволяє підібрати комфортний температурний режим з урахуванням умов експлуатації.

Таймер та додаткові функції

Вбудований таймер дозволяє програмувати час увімкнення або вимкнення обладнання. Налаштування здійснюється в діапазоні від 0,5 до 24 годин.

Для підготовки паливної системи передбачено режим ручного прокачування дизельного палива. Згідно з інструкцією, стандартний цикл прокачування становить 240 секунд. За потреби процес можна зупинити достроково.

Також підтримуються функція дистанційного керування за умови підключення сумісного пульта, режим попередньої перевірки параметрів та відображення стану основних компонентів обігрівача.

Система контролю та безпеки

В обігрівачі передбачено електронну діагностику, яка дозволяє відстежувати стан основних робочих вузлів.

Система контролює напругу живлення, роботу паливного насоса, вентилятора, свічки розжарювання, температурних датчиків та з'єднань панелі керування.

У разі виявлення несправності на дисплеї відображається відповідний код помилки.

• E02 — порушення напруги живлення.
• E03 — несправність свічки розжарювання.
• E04 — порушення роботи паливного насоса.
• E05 — несправність температурного датчика або перегрів.
• E06 — порушення роботи вентилятора або датчика Холла.
• E07 — порушення зв'язку панелі керування з пристроєм.
• E08 — проблеми з подачею палива або займанням.
• E09 — несправність або відключення датчика.

Система діагностики допомагає швидше визначити можливу причину збою та виконати перевірку обладнання.

Особливості конструкції

Обігрівач виконаний у міцному чорному корпусі зі зручною ручкою для перенесення. На передній панелі розташовані чотири повітряні отвори для розподілу нагрітого повітря, а також електронний блок керування.

У верхній частині корпусу розташована кришка паливного бака. На задній панелі передбачені вентиляційний отвір, електричні підключення та маркування робочої напруги.

Нижня частина корпусу має монтажні елементи та підключення для організації подачі повітря, відведення продуктів згоряння та паливної системи.

Комплектація

На фотографіях представлені обігрівач та монтажне приладдя, призначене для встановлення та підключення обладнання.

• Автономний дизельний обігрівач M5000.
• Вбудована електронна панель керування з дисплеєм.
• Гнучкі гофровані повітроводи.
• Металева гофрована вихлопна труба.
• Металеві патрубки для підключення.
• Металеві хомути різних розмірів.
• Монтажні болти та кріпильні елементи.
• Металеві монтажні кронштейни та пластини.
• Електричний кабель живлення з червоним і чорним проводами.
• Кільцеві клеми для підключення живлення.
• Елементи кріплення та фіксації трубопроводів.
• Шумопоглинальний елемент (глушник).
• Інструкція з експлуатації.